宜宾司机打瞌睡追尾致4人伤 疲劳驾驶酿祸

疲劳驾驶是非常危险的行为，这一事件再次凸显了其严重危害。

事故经过与危害
经过推测
   在宜宾发生的这起追尾事故中，由于司机打瞌睡，很可能在行驶过程中未能及时注意到前方车辆的状态。正常情况下，司机需要保持警觉，根据前方车辆的速度、距离以及交通信号等做出合理的驾驶操作，如减速、停车或保持安全车距等。但因打瞌睡，司机反应能力下降，无法正常应对，从而导致追尾事故的发生。
人员受伤情况
   事故造成4人受伤，这4名伤者可能面临不同程度的身体创伤。比如可能有骨折、软组织挫伤、颅脑损伤等情况。骨折会影响伤者的行动能力，需要长时间的治疗和康复；软组织挫伤虽然相对较轻，但也会给伤者带来疼痛和行动不便；颅脑损伤更是严重，可能会危及生命，即使治愈也可能留下后遗症，影响伤者的神经系统功能，如记忆力、认知能力等。

疲劳驾驶的原因及防范措施
疲劳驾驶的原因
   工作时长过长：一些职业司机，例如长途货运司机或者网约车司机，为了多赚钱，可能会长时间连续工作。他们可能需要在短时间内完成较多的运输任务或者接单量，从而忽视了自身的疲劳状态。
   休息不足：司机个人生活习惯不良也会导致疲劳驾驶。比如有些司机在出车前熬夜，没有保证足够的睡眠时间，身体和大脑得不到充分的休息，第二天开车时就容易打瞌睡。
   行程安排不合理：在长途运输或者旅游包车业务中，如果没有合理规划行程，连续驾驶时间过长且没有安排足够的休息时间，司机就很容易陷入疲劳状态。
防范措施
   法规监管方面
     交通管理部门应加强对疲劳驾驶的监管力度。例如严格执行长途客运车辆、货运车辆的强制休息制度，要求司机在连续驾驶一定时间（如4小时）后必须休息20分钟以上。同时，利用技术手段，如在车辆上安装行车记录仪、疲劳驾驶监测设备等，对司机的驾驶状态进行实时监控，一旦发现疲劳驾驶行为，及时给予警告和处罚。
   企业管理方面
     对于雇佣司机的企业，如运输公司、网约车平台等，要建立完善的司机工作时长管理制度。合理安排司机的工作任务和休息时间，避免安排过于紧凑的行程。定期对司机进行安全教育培训，提高他们对疲劳驾驶危害的认识，并且将遵守疲劳驾驶规定纳入绩效考核体系，激励司机自觉遵守规定。
   司机个人方面
     司机自身要养成良好的生活习惯，出车前保证充足的睡眠。在驾驶过程中，如果感到疲劳，要及时停车休息，可以到附近的服务区休息、拉伸身体或者小睡一会儿。同时，要合理安排行程，避免长时间连续驾驶，长途驾驶时最好有副驾驶人员陪同，以便在疲劳时相互提醒。