“港车北上”：超2300万次跨境通行更智慧更“有数”

“港车北上”是指香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的政策。截至2025年6月30日，“港车北上”跨境通行车次已超2300万，在智慧交通服务等方面取得了显著成果，呈现出更智慧、更“有数”的特点。具体如下：通行效率更高效：政策实施初期，ETC使用率仅22.8%，人工通道常排长队。到2025年5月，ETC普及率跃升至47.5%，车辆通过收费口时间从数分钟压缩至数秒，整体通行效率提升逾倍，实现了“一脚油门畅行湾区”。服务网络更完善：港澳车辆ETC安装量从政策初期的5万辆飙升至2025年5月的16.2万辆，增幅超2倍，其中香港单牌车从零起步突破6.3万辆。为应对港澳居民赴广东休闲消费的激增需求，相关部门在珠三角9市设立16个自营网点，在港澳地区布局10余个授权服务点，以港珠澳大桥为轴心，构建起辐射香港、澳门及珠三角地区的粤通卡ETC发行服务协同网络。近期，口岸临时服务点还将升级为收费站楼内的粤通卡ETC服务中心。支付方式更多样：针对港澳用户支付习惯差异，相关机构打造了特色产品矩阵，涵盖香港、澳门及境内金融服务机构代扣功能的跨境金融类产品，以及传统的储值类基础服务产品。香港车主可通过香港交通银行或“快易通”办理，澳门居民享有广发银行专属办理通道。未来还将上线企业定制方案，可实现香港金融机构对公账户直连结算通行费。“港车北上”超2300万次跨境通行，不仅缩短了珠三角9市与港澳的时空距离，促进了生产要素高效流动，还悄然重塑了“一小时生活圈”，有效促进了粤港澳三地居民交流。